A tervek szerint 2023 márciusában kezdik meg működésüket az első, szabad áramlású rendszert alkalmazó díjbeszedő állomások a BR-101-es Rio Santos autópályán, Ubatuba és Rio de Janeiro városai között Brazíliában.
A jelentések szerint a szabad áramlású rendszer kiküszöböli a fizetőkapuk iránti igényt. Mivel a fizetőkapunak meg kell állnia a járműnek az útdíj megfizetéséhez, míg a szabad áramlású rendszernél pont az ellenkezője van. Ennél a megoldásnál csak akkor kell regisztrálni a járművet, amikor áthalad a portálon, amely felszerelt...RFID-technológia, és megállás nélkül tudja fizetni az útdíjat. Ez a fajta rendszer széles körben elterjedt Európában és az Egyesült Államokban, ahol a díjbeszedő állomások gyorsan elavulnak. Ezenkívül Ausztráliában és néhány ázsiai országban is alkalmazzák.
Río SantosMagasút
A Rio Santos autópálya szabadon választható útdíj-technológiát alkalmaz, amely javítja a közúti mobilitást. Az intelligens közlekedési és szabadon választható útdíj-szedő rendszerek elterjedtek Brazília-szerte, javítva a közlekedők élményét. A Rio Santos lesz az első gyorsforgalmi út az országban, amely ezt az elektronikus útdíjszedési módszert alkalmazza. Az ebben a szakaszban felhalmozott tapasztalatok alapján lehetőség van a technológia kiterjesztésére más autópályákra és franchise-tulajdonosokra is. A hagyományos díjbeszedő állomásokkal ellentétben a szabadon választható rendszer nem igényel akadályokat, simává teszi az áthaladást, és a vezetőnek nem kell csökkentenie a sebességet. Ezért csökkenti a szükséges parkolást és lassítást a díjbeszedő helyen, csökkenti a járművek sorban állási idejét, és ezáltal csökkenti a zajszennyezést a szomszédos területeken. A rendszer egy az útra telepített bakdarut használ, amely Kapsch kamerával, érzékelővel és antennával van felszerelve, amelyek képesek azonosítani és osztályozni a járműveket. A Rio Santos projekt keretében három bakkeretet telepítenek egy körülbelül 200 km-es (124 mérföldes) út mentén, Itaguai, Mangaratiba és Palati közelében. A címkék felismerése RFID-olvasóval történik, és minden egyes portál érzékelőkkel lesz felszerelve, amelyek a tengelyek száma alapján osztályozzák a járműveket.
Közzététel ideje: 2023. február 10.
